Hooldus

Ettevalmistus.

1. Aseta „käppa“ „pime“ filter (kaasas masinaga).
2. Aseta „pimedasse filtrisse“ kas masinaga kaasa tulnud puhastustablett või teelusika otsatäis Pulyl puhastusvahendit (umbes sama suur kogus, nagu on puhastustablett) ja pane „käpp“ masina külge (nagu alustaksid espresso tegemist).
3. Nüüd saad alustada masina hooldusega. Aga enne veel veendu:
1. Masin peab olema korralikult soojenenud
2. Veeanum olgu täis puhast vett
3. Äravoolu vee alus olgu tühi

Hoolduse osa 1 – masina pesu

1. Ava pump 10’ks sekundiks... sule pump ja hoia pump suletuna 10 sekundit
2. Ava pump 10’ks sekundiks... sule pump ja hoia pump suletuna 10 sekundit
3. Ava pump 10’ks sekundiks... sule pump ja hoia pump suletuna 10 sekundit
4. Ava pump 10’ks sekundiks... sule pump ja hoia pump suletuna 10 sekundit
5. Ava pump 10’ks sekundiks... sule pump ja hoia pump suletuna 10 sekundit

Ehk teed seda 5 korda. 5 korda 10+10 sekundit = kokku 100 sekundit.

Hoolduse osa 2 – masina loputus

Võta masina küljest ära käpp.

Nüüd saad alustada masina loputusega.

1. Ava pump 10’ks sekundiks ja lase veel lihtsalt joosta masinast loputuskasti, seejärel sule pump. Oota 10 sekundit.
2. Ava pump 10’ks sekundiks ja lase veel lihtsalt joosta masinast loputuskasti, seejärel sule pump. Oota 10 sekundit.
3. Ava pump 10’ks sekundiks ja lase veel lihtsalt joosta masinast loputuskasti, seejärel sule pump. Oota 10 sekundit.
4. Ava pump 10’ks sekundiks ja lase veel lihtsalt joosta masinast loputuskasti, seejärel sule pump. Oota 10 sekundit.
5. Ava pump 10’ks sekundiks ja lase veel lihtsalt joosta masinast loputuskasti, seejärel sule pump. Oota 10 sekundit.

Ehk teed seda samuti 5 korda. 5 korda 10+10 sekundit = kokku 100 sekundit.

Nüüd on masina pesu tehtud. Kokku 2x100 sekundit ehk 3 minutit ja 20 sekundit. Lihtne!

Hoolduse osa 3 – lisade puhastus

1. Võta kruvikeeraja abil masina küljest filter (kui vajad abi, helista, õpetame)
1. Eemalda filtrilt kummitihend.
2. Pese puhtaks nii filter, kui kummitihend (võid kasutada pesuainet, kuid veendu, et loputad korralikult).
2. Võta hari (masinaga kaasas) ja pese harjaga puhtaks filtri asukoht ehk koht, kust tuleb vesi (seda on kõige parem teha nii, et keerad harja ümber käterätiku ning lased kuumal veel samal ajal joosta. Veendud, et kogu see „ala“ on kohvipuru jääkidest puhas. Mingeid pesuaineid ei ole vaja kasutada.
3. Võta mõlemalt käpalt küljest filter, pese käpp ja pese eraldi filter. Metall peab olema haljas ja mitte kaetud tumedate kohvijääkide kihiga.
4. Aseta masina filter masina külge tagasi – seda saad teha nii, et asetad filtri käpale ning käpaga koos surud kummitihendi õigesse asukohta.
5. Tühjenda loputuskast, pese see ka puhtaks.
6. Kui vaja puhasta masinat ka väljastpoolt – kasuta selleks kaasas olevat spetsiaalselt poleerimislappi ning roostevaba terase puhastusvahendit (mida leiad igast kodumasinaid müüvast poest).

Ja ongi kõik. Jutt on pikk, aga tegelikult võtab kogu protseduur aega mitte rohkem kui 5 minutit.

Kui tihti see puhastusprotseduur läbi viia?

Hooldus on VÄGA tähtis. Võime vaid ette kujutada, mis mõju avaldab elementaarne puhtus espresso maitsele. Me võime teha mida iganes... kasutada ükskõik kui peeneid ube ning timmida masina maitset... aga kui tehnika on lihtsalt must siis... välja ei tule midagi.

Teine oluline aspekt on katlakivi, mis on kohvimasina suur vaenlane. Eesti veed on väga karbonaatide rikkad ehk karedad. Kare vesi kuumutamisel tekitab sadet, mida kutsutakse katlakiviks ning mis ummistab torusid, klappe seestpoolt ning võib rikkuda masina toimimise.

Kohvikutes on kohustus puhastusprotseduur läbi teha absoluutselt iga tööpäeva lõpus. Kas seda alati ka tehakse... see sõltub juba kohvikust. Aga selle tunneb ära ka kohvi maitsest, nii, et saad omad järeldused ise teha.

Kui masin on kodukasutuses ehk tehakse paar-kolm... kuni 10 espressot päevas, siis meie soovitus on puhastusprotseduur läbi viia mitte harvem kui 1 kord nädalas.

5 minutit nädalas – seda pole palju!

PS – meie alatine ja oluline soovitus – kasutage kohvimasinas filtreeritud vett. Seda eelkõige maitse seisukohast, aga ka vältimaks katlakivi tekkimist.